De geformuleerde doelen worden nu vertaald naar een eerste ontwerp waarin de maat en verhoudingen, het loopvlak, de opbouw van de band en het rubbermengsel worden vastgesteld.
Voor de maat en verhoudingen van de band bestaan internationaal gestandaardiseerde voorschriften. Pas in het loopvlakontwerp komt het karakter van de band in technische zin tot uiting. Ook moet het uiterlijk van de band de koper aanspreken. Computersoftware analyseert het geluidsspectrum van het ontwerp. Hieruit kan volgen dat het beter is om het formaat of de volgorde van de blokken aan te passen, zodat de geluidspieken worden gespreid. De opbouw of architectuur van de band bepaalt de rijeigenschappen, zoals de maximale spoorkracht. Dit bepaalt de snelheid waarmee een bocht kan worden genomen. De opbouw beïnvloedt ook het comfort en de rolweerstand. Tot slot wordt de receptuur van de band bepaald: het rubbermengsel en de andere materialen worden gekozen. De rolweerstand, slijtvastheid en grip van de band staan hier centraal. Even belangrijk is de mate waarin de materialen in het productieproces toepasbaar en verwerkbaar zijn.